10月9日，經(jīng)優(yōu)化調(diào)整后的長嶺煉化焦化裝置產(chǎn)出新一批符合質(zhì)量新標準的柴油。至此，由基層技術人員提出的“優(yōu)化裝置關聯(lián)回流”單項操作方案實施獲得成功。

　　“焦化裝置汽柴油質(zhì)量升級的關鍵是如何降低柴油干點?！遍L嶺煉化焦化裝置技術員張文波說，在國五油品質(zhì)量升級生產(chǎn)調(diào)整初期，降低該裝置柴油干點，柴油溫度也同步降低，而且裝置副產(chǎn)品干氣中的碳三含量、液態(tài)烴收率等多項指標都受到不同程度的影響。

　　針對該現(xiàn)象裝置成立課題攻關小組，組織相關技術人員進行多層次技術論證和現(xiàn)場工藝比對，提出將“優(yōu)化裝置關聯(lián)回流”的操作方案。建議實施后，技術人員改變裝置熱回流、分餾塔中段回流的流向，在調(diào)整柴油干點時，柴油溫度不隨之波動，并保證了相連單元的加工熱源，對后續(xù)生產(chǎn)系統(tǒng)起到了較好的優(yōu)化。

　　目前，該裝置產(chǎn)出符合國五標準的柴油30多噸/小時，干氣中碳三含量降低了3個體積百分比單位，液化氣、丙烯等高價值組分回收轉(zhuǎn)化率明顯增高，有效提升裝置運行效益。（張勇）

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