? ? 昨日看到一篇文章，說中國鋼鐵出口激增，或?qū)⒁l(fā)全球貿(mào)易戰(zhàn)。我十分感慨，出口太多也是錯，中國鋼鐵行業(yè)的道路為何走得這么艱難？

? ? 憶往昔，中國鋼鐵出口受阻，國內(nèi)需求又受限，鋼鐵行業(yè)深陷萬丈深淵，無人拉我等一把。如今，在大環(huán)境背景有所轉(zhuǎn)變的情況下，我國成功在價格戰(zhàn)中勝出，出口激增，而這倒引來國際眾多國家不滿了，這是為何？

? ? 據(jù)海關(guān)總署統(tǒng)計顯示，9月我國出口鋼材852萬噸，再創(chuàng)歷史新高，同比增長73.2%；19月我國累計出口鋼材6534萬噸，同比增長39.3%。按照中鋼協(xié)估計，今年鋼材出口預計突破8000萬噸，將創(chuàng)有史以來最高。中國鋼材出口之所以出現(xiàn)轉(zhuǎn)機，主要原因還是在于國內(nèi)外差價較大。今年以來國內(nèi)鋼材價格大幅下跌，如主要品種螺紋鋼期價年內(nèi)已跌28%，而國際市場下跌較少。據(jù)悉，前三季度鋼材進口均價1246美元/噸，而出口均價783美元/噸，進出口差價擴大到463美元/噸。

? ? 那中國鋼材出口怎么就得罪了其他國家了呢？我們來分析看看吧，大家都知道，中國鋼材出口目的地以東南亞、中東等為主，而日本、美國增量較多。中國鋼鐵出口創(chuàng)紀錄，迫使外國競爭對手降價，這當然就會引起眾多國家的不滿。從出口量來看，中國規(guī)模龐大的鋼鐵出口量將達每年1億噸，相當于日本一年的全部產(chǎn)量，遠遠甩開了全球第二大鋼鐵生產(chǎn)國——日本。中國生產(chǎn)商因成本低廉而得以以超低價格出售某些鋼鐵產(chǎn)品；其價格比韓國的低4050美元/噸，比日本的低100美元/噸。

? ? 中國不斷增大的出口量已經(jīng)開始搶占了其他國家的市場份額，例如印度，中國的鋼鐵一度堆積在印度和非洲的港口，以致當?shù)厣a(chǎn)商不得不向本國政府尋求干預。近日，印度多次傳出抵制中國鋼鐵進口之意。據(jù)悉，因從中國進口的鋼鐵量大漲，印度考慮上調(diào)鋼鐵進口稅，相關(guān)結(jié)果將在23天里做出決定。另外，其他國家方面，從韓國到南非的競爭對手也在抱怨，可能會引發(fā)貿(mào)易戰(zhàn)。

? ? 中國真是悲催，當我們國內(nèi)鋼鐵行業(yè)一片混沌的時候，沒有人會來幫一把，但是當我們找到自救的辦法，擴大出口，轉(zhuǎn)移需求的時候，又引來了國際的不滿。除了勞動力成本低廉，中國鋼鐵生產(chǎn)的規(guī)模也是全世界無法比擬的，競爭的激烈讓中國鋼貿(mào)商不得壓縮利潤，降低價格，從而也在世界鋼材貿(mào)易競爭中勝出，只可惜，這讓眾多國家急紅了眼，矛頭紛紛指向中國。據(jù)統(tǒng)計，9月4日以來，國際上已有8起針對中國鋼材的反傾銷調(diào)查。后期這類摩擦還會繼續(xù)增加，中國鋼鐵的發(fā)展道路異常艱巨……（文/林芳)?